2024 SAIC VW ID.3 450KM, ਪ੍ਰੋ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਬਾਹਰੀ
ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਦਿੱਖ ID. ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਲਾਈਟ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ ਗੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ: ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਕਮਰਲਾਈਨ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏ-ਥੰਮ੍ਹ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਖਿੜਕੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਲੀਆਂ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ: 2024 ID.3 ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਅਨੁਕੂਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਬੀਮ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: 2024 ID.3 ਇੱਕ ਬੰਦ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਐਰੇ ਰਿਲੀਫ ਟੈਕਸਚਰ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਉੱਠਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਸਜਾਵਟ: 2024 ID.3 ਦਾ ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹ ID. ਹਨੀਕੌਂਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਤੱਕ ਚਿੱਟੇ ਛੇ-ਭਿੰਨ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: 2024 ID.3 ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੋ-ਰੰਗਾਂ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੇ LCD ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਭਰਪੂਰ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹੈ।
ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 5.3-ਇੰਚ ਦਾ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਹੈ। ਇੰਟਰਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 10-ਇੰਚ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਪਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ, ਟੈਨਸੈਂਟ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਟੱਚ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਹੈ।
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ: 2024 ID.3 ਇੱਕ ਨੌਬ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ D ਗੀਅਰ ਲਈ ਉੱਪਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ R ਗੀਅਰ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ। ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਹਨ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: 2024 ID.3 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਚਮੜੇ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਨ। ਉੱਚ- ਅਤੇ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲਾ ਦੋਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਮਿਆਰੀ ਹਨ।
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਾਂ ਨੂੰ ਡੀਫੌਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਛੱਤ ਦਾ ਬਟਨ: ਛੱਤ ਇੱਕ ਟੱਚ ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੱਚ ਸਨਸ਼ੇਡ ਓਪਨਿੰਗ ਬਟਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਨਸ਼ੇਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਗ੍ਹਾ: ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਉਚਾਈ-ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸੁਤੰਤਰ ਆਰਮਰੇਸਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ: ਸੀਟਾਂ ਝੁਕਣ-ਹੇਠਾਂ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਦਰਮਿਆਨਾ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚਮੜੇ/ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਕਸਡ ਸੀਟ: ਇਹ ਸੀਟ ਇੱਕ ਟਰੈਡੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿਲਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਚਿੱਟੀਆਂ ਸਜਾਵਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ID.LOGO ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੇਦ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ।
ਖਿੜਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ: 2024 ID.3 ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਿਛਲੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ।
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ: 2024 ID.3 ਹਾਈ-ਐਂਡ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਸਨਸ਼ੇਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਘੱਟ-ਐਂਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ 3500 ਦੀ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ: ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੰਬਾਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਇਹ ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ + ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ 125kW, ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ 310N.m, CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ 450km, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ: 2024 ID.3 ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਵਰ AC ਅਤੇ DC ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੈ। 0-80% ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 0-100% ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 8.5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: 2024 ID.3 IQ.Drive ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੁੱਲ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਰਿਵਰਸ ਸਾਈਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹਨ।