SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ,EV
ਬਾਹਰੀ
ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਿੱਖ ID ਜਾਰੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਇਹ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਕਲ ਗੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ: ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਕਮਰਲਾਈਨ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏ-ਪਿਲਰ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਲਈ ਤਿਕੋਣੀ ਖਿੜਕੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਲੀਆਂ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ: 2024 ID.3 ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹਨ। ਉਹ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਅਨੁਕੂਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਟੇਲਲਾਈਟਸ ਵੀ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: 2024 ID.3 ਇੱਕ ਬੰਦ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਐਰੇ ਰਾਹਤ ਟੈਕਸਟ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਦੀ ਸਜਾਵਟ: 2024 ID.3 ਦਾ ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹ ID ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਤੱਕ ਸਫੈਦ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ, ਇੱਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: 2024 ID.3 ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੋ-ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੇ LCD ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਭਰਪੂਰ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹੈ।
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 5.3-ਇੰਚ ਦਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਹੈ। ਇੰਟਰਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 10-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਪਲੇ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ, ਟੈਨਸੈਂਟ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਟੱਚ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਹੈ।
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਗਿਅਰਸ਼ਿਫਟ: 2024 ID.3 ਇੱਕ ਨੌਬ-ਟਾਈਪ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ D ਗੇਅਰ ਲਈ ਉੱਪਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ R ਗੀਅਰ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ। ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਹਨ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: 2024 ID.3 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਲੋਅ-ਐਂਡ ਵਰਜ਼ਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਚਮੜਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਉੱਚ- ਅਤੇ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਮਿਆਰੀ ਹਨ।
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੀ ਡੀਫੌਗਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਛੱਤ ਦਾ ਬਟਨ: ਛੱਤ ਇੱਕ ਟੱਚ ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੱਚ ਸਨਸ਼ੇਡ ਓਪਨਿੰਗ ਬਟਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਨਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਪੇਸ: ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ ਉਚਾਈ-ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸੁਤੰਤਰ ਆਰਮਰੇਸਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ: ਸੀਟਾਂ ਝੁਕਣ-ਡਾਊਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੀਟ ਦਾ ਗੱਦਾ ਔਸਤਨ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚਮੜਾ/ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਕਸਡ ਸੀਟ: ਸੀਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿਲਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਫੈਦ ਸਜਾਵਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ID.LOGO ਦਾ ਇੱਕ ਛੇਦ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ: 2024 ID.3 ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਿਛਲਾ ਬਟਨ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ।
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ: 2024 ID.3 ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਸਨਸ਼ੇਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ 3500 ਦੀ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਸਪੇਸ: ਪਿਛਲੀ ਸਪੇਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਇਹ 125kW ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ, 310N.m ਦਾ ਕੁੱਲ ਟਾਰਕ, CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ 450km ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ + ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ: 2024 ID.3 ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਵਰ AC ਅਤੇ DC ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 0-80% ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਗਭਗ 40 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ 0-100% ਲਗਭਗ 8.5 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸਿਸਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: 2024 ID.3 IQ.Drive ਅਸਿਸਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੁੱਲ-ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਐਂਡ ਮਾਡਲ ਵੀ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।