SAIC VW ID.4X 607KM, ਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV
ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ
ਬਾਹਰੀ: ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ID.4X ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੰਗ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਰਵ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕੁੰਜੀ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੀਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਪਹੀਏ: ID.4X ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਗਲਾਸ ਵਿੰਡੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਮਕ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚੁਣਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਟੇਲਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਆਕਾਰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸਰੀਰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ
ਅੰਦਰੂਨੀ: ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸੀਟ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਆਸਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਪਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਏਰੀਆ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਟੱਚ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਨੋਬ-ਟਾਈਪ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੋਵੇ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਥਾਂ: ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਬੈਠਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜ ਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਟਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਲਡ-ਡਾਊਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ: ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਹਾਰਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਮਰੇਸਟ ਬਾਕਸ, ਡੋਰ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਆਦਿ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ, ਬਟੂਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ: ਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਗਲਾਸ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਮਕ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਪਾਵਰ ਧੀਰਜ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ: SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ: ਇਹ ਮਾਡਲ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 607 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਵਾਬਦੇਹ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | EV/BEV |
NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) | 607 |
ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 83.4 |
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | ਪਿਛਲਾ &1 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 150 |
0-50km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(s) | 3.2 |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.67 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 12.5 |
L×W×H(mm) | 4612*1852*1640 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2765 |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਅੱਗੇ 235/50 R20 ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ 255/45 R20 ਵਿਸਫੋਟ ਪਰੂਫ ਟਾਇਰ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਖੁੱਲਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ / ਵਿਕਲਪ--ਖੁੱਲਣ ਯੋਗ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਮੈਨੂਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ | ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ਿਫਟ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ - ਰੰਗ |
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ--5.3-ਇੰਚ ਫੁੱਲ LCD ਕਲਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ਕੇਂਦਰੀ ਸਕਰੀਨ--12-ਇੰਚ ਟੱਚ LCD ਸਕਰੀਨ |
ਹੈਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ--ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ | ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਫਰੰਟ |
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਹਾਈ ਅਤੇ ਲੋਅ (4-ਵੇਅ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) | ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਹਾਈ ਅਤੇ ਲੋਅ (4-ਵੇਅ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸਾਜ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ--ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨ ਫਾਰਮ - ਹੇਠਾਂ ਸਕੇਲ ਕਰੋ | ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ |
ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ | ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ |
ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ --ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ--ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਕਾਰਲਾਈਫ ਅਤੇ ਮੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ |
4G /OTA/WIFI/Type-C | ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ--MOS ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ |
USB/Type-C-- ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ: 3 / ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ:2 | ETC--ਵਿਕਲਪ, ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ |
ਤਣੇ ਵਿੱਚ 12V ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ | ਤਾਪਮਾਨ ਭਾਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ--ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀਗਲੇਅਰ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ--D+P |
ਸਪੀਕਰ Qty--7/ਕੈਮਰਾ Qty--2/ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ Qty--12/ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ Qty-3 | ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ |
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ - ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ/ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ/ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਖੋਜ / ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮੁਲਾਕਾਤ |