2024 SAIC VW ID.4X 607KM, ਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ
ਬਾਹਰੀ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ID.4X ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੰਗ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਕਰਵ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਸਮੁੱਚੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੀਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਪਹੀਏ: ID.4X ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਮਕ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਹਲਕੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚੁਣਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਟੇਲਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਆਕਾਰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸਰੀਰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ: ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸੀਟ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਆਸਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਭਰਪੂਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਖੇਤਰ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਟੱਚ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਨੌਬ-ਟਾਈਪ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ: ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜ ਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਲਡ-ਡਾਊਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ: ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਟਰਲ ਆਰਮਰੇਸਟ ਬਾਕਸ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਆਦਿ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ, ਬਟੂਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਮਕ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਸੰਦ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ: SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ: ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 607 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਵਾਬਦੇਹ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਢਲੇ ਮਾਪਦੰਡ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਸਯੂਵੀ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਈਵੀ/ਬੀਈਵੀ |
NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) | 607 |
ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 83.4 |
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | ਪਿਛਲਾ ਅਤੇ 1 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 150 |
0-50km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ | 3.2 |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.67 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 12.5 |
L×W×H(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4612*1852*1640 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2765 |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਅੱਗੇ 235/50 R20 ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ 255/45 R20 ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਸਨਰੂਫ਼ ਕਿਸਮ | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਖੁੱਲ੍ਹਣਯੋਗ ਨਹੀਂ / ਵਿਕਲਪ--ਖੁੱਲਣਯੋਗ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਮੈਨੂਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ | ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ਿਫਟ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ--ਰੰਗ |
ਯੰਤਰ--5.3-ਇੰਚ ਪੂਰਾ LCD ਰੰਗੀਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ | ਕੇਂਦਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ--12-ਇੰਚ ਟੱਚ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ |
ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ--ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ | ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਸਾਹਮਣੇ |
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ/ਪਿੱਠ ਪਿੱਛੇ/ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ (4-ਪਾਸੜ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਪਾਸੜ) | ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਪਿੱਠ 'ਤੇ/ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ (4-ਪਾਸੜ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਪਾਸੜ) | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲਿਸ਼ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ | ਅੱਗੇ / ਪਿੱਛੇ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ--ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਝੁਕਣ ਦਾ ਰੂਪ--ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ | ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ |
ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ | ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ / ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈੱਟ |
ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ -- ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ | ਮੋਬਾਈਲ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ--ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਕਾਰਲਾਈਫ ਅਤੇ ਮੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ/ਮੈਪਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ |
4G /OTA/WIFI/ਟਾਈਪ-C | ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ--MOS ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ |
USB/ਟਾਈਪ-C-- ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ: 3 / ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 2 | ਈਟੀਸੀ--ਵਿਕਲਪ, ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ |
ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ 12V ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ | ਤਾਪਮਾਨ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ--ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀਗਲੇਅਰ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ--D+P |
ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--7/ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--2/ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ--12/ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ-3 | ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ |
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ -- ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ/ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਖੋਜ/ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮੁਲਾਕਾਤ |