2023 ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲੰਬੀ-ਲਾਈਫ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਡ੍ਰਾਇਵ ਵਰਜ਼ਨ ਈਵੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਮੁ De ਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਉਤਪਾਦਨ | ਟੇਸਲਾ ਚੀਨ |
ਦਰਜਾ | ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
ਸੀ ਐਲ ਟੀ ਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 713 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 331 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (ਐਨ ਐਮ) | 559 |
ਸਰੀਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ | 4-ਡੋਰ 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
ਮੋਟਰ (ਪੀਐਸ) | 450 |
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4720 * 1848 * 1442 |
0-100km / h ਪ੍ਰਵੇਗ (ਜ਼) | 4.4 |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ | 10 ਸਾਲ ਜਾਂ 80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਸੀਰੀਵਿਸ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1823 |
ਮੈਕਸੀਅਮ ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2255 |
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4720 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1848 |
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1442 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2875 |
ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1584 |
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਐਮ ਐਮ) | 1584 |
ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 138 |
ਨੇੜੇ ਕੋਣ (°) | 13 |
ਰਵਾਨਗੀ ਐਂਗਲ (°) | 12 |
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 5.8 |
ਸਰੀਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ | ਤਿੰਨ-ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਾਰ |
ਡੋਰ ਓਪਨਿੰਗ ਮੋਡ | ਸਵਿੰਗ ਡੋਰ |
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 4 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) | 5 |
ਫਰੰਟ ਟਰੱਕ ਵਾਲੀਅਮ (ਐੱਲ) | 8 |
ਹਵਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ ਕੂੜ (ਸੀਡੀ) | 0.22 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (ਐੱਲ) | 594 |
ਸਾਹਮਣੇ ਮੋਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਟੇਸਲਾ |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਟੇਸਲਾ |
ਸਾਹਮਣੇ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ | 3D3 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ | 3D7 |
ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ | ਫਰੰਟ ਇਨਕੈਕਸ਼ਨ / ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ / ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ / ਸਮਕਾਲੀ |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 331 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਪੀਐਸ) | 450 |
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ (ਐਨ ਐਮ) | 559 |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 137 |
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ (ਐਨ ਐਮ) ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ | 219 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 194 194 194 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ (ਐਨ ਐਮ) ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ | 340 |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ |
ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ | ਟੇਰਨਰੀ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ |
ਸੈੱਲ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਆਈਰਸੈੱਟ |
ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
ਸੀ ਐਲ ਟੀ ਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 713 |
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂਐਚ) | 78.4 |
ਤਿੰਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਰੰਟੀ | ਅੱਠ ਸਾਲ ਜਾਂ 192,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਹਾਇਤਾ |
ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 250 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਕਾਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ |
ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਕਾਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ |
ਮੋਟਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 1 |
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਗੀਅਰਬਾਕਸ |
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ | ਦੋਹਰਾ ਮੋਟਰ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਫਾਰਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
ਸਹਾਇਤਾ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ |
ਕਾਰ ਬਾਡੀ structure ਾਂਚਾ | ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ |
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ | ਖੇਡਾਂ |
ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਸਟੈਂਡਰਡ / ਆਰਾਮ | |
ਬਰਫਬਾਰੀ | |
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ |
ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਬਲਿ Bluetooth ਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ |
ਐਨਐਫਸੀ / ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਕੁੰਜੀਆਂ | |
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਕਿਸਮ | SHEGEND ਸਕਾਈਲਾਈਟਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਕਾਰਜ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
ਰੀਅਰਵਿ view ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | |
ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰੋ | |
ਉਲਟਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਲਓਵਰ | |
ਲਾਕ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੋਲਡ | |
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ | LCD ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਟੱਚ ਕਰੋ |
ਸੈਂਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | 15.4 ਇੰਚ |
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਫੀਚਰ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ |
ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ | |
ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ | |
ਚਾਰਜ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ | |
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨਿਯੰਤਰਣ | |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ | |
ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ | |
ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ | |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂਚ / ਨਿਦਾਨ | |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ / ਕਾਰ ਲੱਭਣਾ | |
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰੋ ile ੇਰ, ਰੀਫਿ ing ਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ) | |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | Dermis |
ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ | ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ਿਫਟ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਟਿੰਗ | ● |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ● |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜੇ |
ਫਰੰਟ ਸੇਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਗਰਮੀ |
ਹਵਾਦਾਰ | |
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ |
ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਗਰਮੀ |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
PM2.5 ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਜੰਤਰ | ● |
ਬਾਹਰੀ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਬਾਹਰਲਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 3 ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸੰਸਕਰਣ, ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਲੀਕੇਟਿੰਗ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਚਿੱਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸੁਚਾਰੂ ਸਰੀਰ: ਮਾਡਲ 3 ਇਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਭਰੀ. ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਮਾਡਲ 3 ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਫੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਲਈ ਵੀ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਨਿਹੱਲੀ ਮੋਰਚਾ ਚਿਹਰਾ: ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇੰਟਰਵਿਟੀ ਗਰਿਲ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਐਲਈਡੀ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਚਿਹਰਾ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਨਿਹਾਲ ਪਹੀਏ: ਮਾਡਲ 3 ਲੰਮੀ-ਸੀਮਾ ਦੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਨਿਹਾਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੀ ਖੇਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 3 ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਤ ਹਨ.
ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ: ਮਾਡਲ 3 ਵਰੋਗਮੈਂਟ, ਐਂਟਰਿਟੀਮੈਂਟ, ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਟਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਸਧਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਖਾਕਾ ਤਾਜ਼ਗੀ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਉੱਚ-ਕੁਆਲਟੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ: ਮਾਡਲ 3 ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਨਾਜਾਇਜ਼ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ, ਆਦਿ.
ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ: ਮਾੱਡਲ 3 ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਜਬ .ੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਮੱਧ-ਅਕਾਰ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.