ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲੌਂਗ-ਲਾਈਫ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, ਈ.ਵੀ
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਉਤਪਾਦਨ | ਟੇਸਲਾ ਚੀਨ |
| ਰੈਂਕ | ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 713 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 331 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 559 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ |
| ਮੋਟਰ(Ps) | 450 |
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4720*1848*1442 |
| 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) | 4.4 |
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ | ਚਾਰ ਸਾਲ ਜਾਂ 80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਸੇਵਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 1823 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 2255 |
| ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4720 |
| ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1848 |
| ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1442 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2875 |
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1584 |
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1584 |
| ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (mm) | 138 |
| ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ(°) | 13 |
| ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ(°) | 12 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 5.8 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਤਿੰਨ-ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਾਰ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ | ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 4 |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (PCS) | 5 |
| ਫਰੰਟ ਟਰੱਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) | 8 |
| ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) | 0.22 |
| ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ(L) | 594 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦਾਗ | ਟੇਸਲਾ |
| ਪਿੱਛੇ ਮੋਟਰ ਦਾਗ | ਟੇਸਲਾ |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | 3D3 |
| ਪਿੱਛੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | 3D7 |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਫਰੰਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ/ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kW) | 331 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਪੀਐਸ) | 450 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ (Nm) | 559 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 137 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 219 |
| ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 194 |
| ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 340 |
| ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ |
| ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਫਰੰਟ+ਰੀਅਰ |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
| ਸੈੱਲ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਆਈਰਸੈੱਟ |
| ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
| CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 713 |
| ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kWh) | 78.4 |
| ਤਿੰਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਰੰਟੀ | ਅੱਠ ਸਾਲ ਜਾਂ 192,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਮਰਥਨ |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਪਾਵਰ (kW) | 250 |
| ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਕਾਰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਕਾਰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ |
| ਮੋਟਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 |
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਦੰਦ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
| ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ | ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਫਾਰਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
| ਸਹਾਇਕ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ |
| ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ |
| ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ | ਖੇਡਾਂ |
| ਆਰਥਿਕਤਾ | |
| ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ | |
| ਸਨੋਫੀਲਡ | |
| ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ |
| ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਬਲੂਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ |
| NFC/RFID ਕੁੰਜੀਆਂ | |
| ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਖੰਡਿਤ ਸਕਾਈਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ |
| ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯਮ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ | |
| ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ | |
| ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ | |
| ਉਲਟਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਲਓਵਰ | |
| ਲਾਕ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ | |
| ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ | LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ |
| ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | 15.4 ਇੰਚ |
| ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ | |
| ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ | |
| ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ | |
| ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ | |
| ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ | |
| ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ | |
| ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ | |
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ/ਨਿਦਾਨ | |
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ/ਕਾਰ ਦੀ ਖੋਜ | |
| ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਚਾਰਿੰਗ ਪਾਈਲ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਲੱਭੋ) | |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਡਰਮਿਸ |
| ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ | ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ਿਫਟ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ | ● |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | ● |
| ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਨਕਲ ਚਮੜਾ |
| ਸਾਹਮਣੇ saet ਫੰਕਸ਼ਨ | ਗਰਮੀ |
| ਹਵਾਦਾਰ | |
| ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ |
| ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਗਰਮੀ |
| ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
| ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ | ● |
ਬਾਹਰੀ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲੰਬੇ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨਡ ਬਾਡੀ: ਮਾਡਲ 3 ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ, ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ਾ: ਮਾਡਲ 3 ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਫੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਹਾਲ ਫਰੰਟ ਚਿਹਰਾ: ਮੂਹਰਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਸਲਾ ਦੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਬੰਦ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹੀਏ: ਮਾਡਲ 3 ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੀ ਖੇਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲੰਬੇ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ: ਮਾਡਲ 3 ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਮਨੋਰੰਜਨ, ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭੌਤਿਕ ਬਟਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਖਾਕਾ ਤਾਜ਼ਗੀ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲਾਂ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਠਣ ਦੀ ਥਾਂ: ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
-
Geely Xingyue L 2.0TD ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੋ-...
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲੈਵਲ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਐਨਰਜੀ ਕਿਸਮਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਮਿਆਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ(KW) 175 ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ(Nm) 350 ਗੀਅਰਬਾਕਸ 8 ਇੱਕ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕੋ 5-ਦਰਵਾਜ਼ਾ 5-ਸੀਟਰ SUV ਇੰਜਣ 2.LWT*3804 (mm) 4770*1895*1689 ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ(km/h) 215 NEDC ਸੰਯੁਕਤ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) 6.9 WLTC ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) 7.7 ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਰੰਟੀ ਪੰਜ ਸਾਲ ਜਾਂ 150, 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ...
-
WULING 203KM ਲਾਈਟ ਵਰਜ਼ਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖਟਾਈ...
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰ ਸੈਕ ਜਨਰਲ ਵੁਲਿੰਗ ਰੈਂਕ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ ਐਨਰਜੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਐਲਟੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) 203 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ) 5.5 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (ਕਿਲੋਵਾਟ) 30 ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ) 110 ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਚਾਰ-ਹੈਚਬੈਕ ਮੋਟਰ(Ps) 41 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(mm) 3950*1708*1580 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) - ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਜਾਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੇਵਾ ਭਾਰ(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) 990 ਅਧਿਕਤਮ...
-
BYD TANG 635KM, AWD ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤਾਂ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1)ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫਰੰਟ ਫੇਸ: BYD TANG 635KM ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਾਈਡ: ਬਾਡੀ ਕੰਟੋਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ...
-
SAIC VW ID.4X 607KM, Pure+, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ Sou...
ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਬਾਹਰੀ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ: SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਫੇਸ: ਵਾਹਨ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ।ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ: ਵਾਹਨ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸਮੇਤ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ...
-
TOYOTA BZ4X 615KM, FWD Joy ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ...
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਫੈਸ਼ਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਮ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਗਰਿੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਸੈਟ ਤਿੱਖੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈ ਵਿੱਚ ਫੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ...
-
YangWang U8 ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਈਮ...
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਯਾਂਗਵੈਂਗ ਆਟੋ ਰੈਂਕ ਵੱਡੀ SUV ਐਨਰਜੀ ਕਿਸਮ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਰੇਂਜ WLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ(km) 124 CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ(km) 180 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 0.3 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 8 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ(%) 30-80 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ(%) 15-100 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ(kW) 880 ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 1280 ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ SUV ਇੰਜਣ 2.0T 272 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ...