• ਵੋਲਵੋ C40 550KM, PURE+ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
  • ਵੋਲਵੋ C40 550KM, PURE+ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

ਵੋਲਵੋ C40 550KM, PURE+ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

(1) ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਪਾਵਰ: VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, MY2022 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਇਹ ਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

(2) ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਉਪਕਰਨ: ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਡਵਾਂਸਡ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਲੇਨ-ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਬਲਾਇੰਡ-ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

(3) ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ.


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: C40 ਵੋਲਵੋ ਫੈਮਿਲੀ-ਸਟਾਈਲ "ਹਥੌੜੇ" ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਟ੍ਰਿਪਡ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਵੋਲਵੋ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੈਟ LED ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨਡ ਬਾਡੀ: C40 ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਸਰੀਰ ਆਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਬੋਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਛੱਤ ਇੱਕ ਕੂਪ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਭਾਵਨਾ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: C40 ਦਾ ਸਾਈਡ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਪੋਰਟੀ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਲਈ ਬਲੈਕ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੈਸ ਹਨ। ਰੀਅਰ ਟੇਲਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਟੇਲਲਾਈਟ ਸੈੱਟ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਛ ਦਾ ਲੋਗੋ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: C40 ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੈਕ ਟ੍ਰਿਮ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਡੁਅਲ-ਐਗਜ਼ਿਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਕਾਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ LCD ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਟੱਚ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ: C40 ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਅਸਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਿਨੀਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪੂਰੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: ਆਡੀਓ, ਕਾਲ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਗਲਾਸ ਸਨਰੂਫ: C40 ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਗਲਾਸ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇਪਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਨਜ਼ਾਰਿਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਕੈਬਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ: C40 ਇੱਕ ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈ-ਫੀਡੇਲਿਟੀ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ: C40 ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਕੋਈ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ: C40 ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, C40 ਦੀ 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ: C40 ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ C40 ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ: C40 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਚੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਈਕੋ ਮੋਡ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(4) ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ:
VOLVO C40 550KM, PURE+ EV, MY2022 ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਬਲੇਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ C40 ਨਾਲ ਲੈਸ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਭਾਜਕ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਜਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ EV/BEV
NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) 550
ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 69
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ 1
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 170
0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(s) 7.2
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.67 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 10
L×W×H(mm) 4440*1873*1591
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2702
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ: 235/50 R19 ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ: 255/45 R19
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਚਮੜਾ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਕਸਡ/ਫੈਬਰਿਕ-ਵਿਕਲਪ
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਮੈਨੂਅਲ ਅੱਪ-ਡਾਊਨ + ਫਰੰਟ-ਬੈਕ ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ-- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਗੇਅਰ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਕਰ ਮਾਤਰਾ--13
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ - ਰੰਗ ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਯੰਤਰ--12.3-ਇੰਚ
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ--ਸਾਹਮਣੇ ETC-ਵਿਕਲਪ
ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਲਰ ਸਕਰੀਨ-9-ਇੰਚ ਟੱਚ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਰਾਈਵਰ/ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਫਰੰਟ-ਬੈਕ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਹਾਈ-ਲੋਅ (4-ਵੇਅ)/ਲੇਗ ਸਪੋਰਟ/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਫਰੰਟ-ਬੈਕ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਹਾਈ-ਲੋਅ (4-ਵੇਅ)/ਲੇਗ ਸਪੋਰਟ/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ - ਹੀਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ - ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਫਾਰਮ--ਸਕੇਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ--ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ --ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ--ਐਂਡਰਾਇਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ/4G/OTA ਅਪਗ੍ਰੇਡ
ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--ਟਾਈਪ-ਸੀ USB/Type-C-- ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ: 2/ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 2
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ--ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ-ਸਾਰੀ ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ clamping ਫੰਕਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ--ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ--D+P ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਾਈਪਰ--ਰੇਨ-ਸੈਂਸਿੰਗ
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਭਾਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ
ਐਨੀਅਨ ਜਨਰੇਟਰ  

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ

    • ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

      ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ...

      ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ZEEKR ਰੈਂਕ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਵਾਹਨ ਊਰਜਾ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਐਲਟੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) 705 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 0.25 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ(%) 10-80 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ(kW) 580 ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (81N) ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ ਮੋਟਰ (ਪੀ.ਐੱਸ.) 789 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4977*1999*1533 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) 3.3 ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) 240 ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਸਾਲ ਜਾਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ...

    • Volkswagen Phaeton 2012 3.0L ਕੁਲੀਨ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਾਡਲ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ

      ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਫੈਟਨ 2012 3.0L ਕੁਲੀਨ ਅਨੁਕੂਲਿਤ m...

      ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮਾਈਲੇਜ 180,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਮਿਤੀ 2013-05 ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸੇਡਾਨ ਬਾਡੀ ਕਲਰ ਬਰਾਊਨ ਐਨਰਜੀ ਟਾਈਪ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਵਾਰੰਟੀ 3 ਸਾਲ/100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਟੀ) 3.0T ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਕਿਸਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਸੀਟ, ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਰੀਟਿੰਗ ਸੀਟ. ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ 1. ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਸੀਟਾਂ) 5 ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ (L) 90 ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (L) 500 ...

    • GAC HONDA ENP1 510KM, ਪੋਲ ਈਵੀ ਦੇਖੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

      GAC HONDA ENP1 510KM, View Pole EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ...

      ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: GAC Honda ENP1 510KM: ENP1 510KM ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਿੱਖੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ...

    • BMW I3 526KM, eDrive 35L ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      BMW I3 526KM, eDrive 35L ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਈਮਾ...

      ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਲੱਖਣ, ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: BMW I3 ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ BMW ਦੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਕਿਡਨੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ, ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹੌਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਆਪਣੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ...

    • Hong Qi EH7 760pro + ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

      Hong Qi EH7 760pro + ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ, ਘੱਟ...

      ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫਾ ਹੋਂਗਕੀ ਰੈਂਕ ਮੀਡੀਅਮ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਵਾਹਨ ਐਨਰਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਐਲਟੀਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ(ਕਿ.ਮੀ.) 760 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 0.33 ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਟਾਈਮ(h) 17 ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਮਾਤਰਾ ਰੇਂਜ(%) 10-80 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (kW) 455 ਮੈਕਸਿਮਨ ਟਾਰਕ (Nm) 756 ਸਰੀਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ 4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ ਸੇਡਾਨ ਮੋਟਰ (ਪੀ.ਐੱਸ.) 619 ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(mm) 4980*1915*1490 ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) 5 ਅਧਿਕਤਮ3। ਗਤੀ(km/h...

    • BYD TANG 635KM, AWD ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      BYD TANG 635KM, AWD ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤਾਂ...

      ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1)ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫਰੰਟ ਫੇਸ: BYD TANG 635KM ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡ: ਬਾਡੀ ਕੰਟੋਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ...