2024 ਵੋਲਵੋ ਸੀ 40 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਲੰਬੀ ਜੀਵਨ ਈਵੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸੀ 40 ਵੋਲਵੋ ਫੈਮਲੀ ਫੇਸ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਈਕਾਨਿਕ ਵੋਲਵੋ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਵੋਲਵੋ ਫੈਮਲੀ ਸਟਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੈਡਲਾਈਟ ਸੈਟ ਐਲਈਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੁਚਾਰੂ ਸਰੀਰ: ਸੀਓਟੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਾਡੀ ਸ਼ਕਲ ਨਿਰਮਲ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਦਲੇਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਅਨੌਖਾ ਸੁਹਜ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਛੱਤ ਇੱਕ ਕੂਪ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੁਕਦੀ ਛੱਤ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਸਾਈਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸੀ 40 ਦਾ ਪਾਸਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਮਾਗਮਾਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸੰਖੇਪਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਕਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ. ਕਾਲਾ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪੋਰਟੀ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਲਈ ਲੈਸ ਹਨ. ਰੀਅਰ ਟਿਲੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਟਿਲੀਟ ਸੈਟ ਵਿਸ਼ਾਲ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲੁੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਟੇਲ ਲੋਗੋ ਚਲਾਕ le ੰਗ ਨਾਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਲ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸੀ 40 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਕਾਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਦੁਵੱਲੀ ਡਿ ual ਲ-ਐਗਜ਼ਿਟ ਆਈਪੀਐਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਕਾਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਐਲਸੀਡੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵਸ਼ੀਲ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰਜ ਕੇਂਦਰ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਟੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੁਆਰਾ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਸੀਓਐਨ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਵੇਕਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਰਮ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਅਸਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਿਨੀਅਰਾਂ ਸਮੇਤ, ਸਾਰੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ: ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਡੀਓ, ਕਾਲ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਇਕ ਵਿਵਸਥਤ ਸਟੀਰਿੰਗ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਗਲਾਸ ਸ਼ਾਰੋਫ: ਸੀ 40 ਇਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਗਲਾਸ ਦੇ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਦਰਤੀ ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਕੈਬਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਾਉਂਡ ਸਿਸਟਮ: ਸੀ 40 ਐਡਵਾਂਸਡ ਉੱਚ-ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਉੱਚ-ਕੁਆਲਟੀ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
()) ਪਾਵਰ ਸਬਰ:
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਸਟਮ: ਸੀ 40 ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੋਈ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ. 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਰੇਂਜ: ਸੀ 40 ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, C40 ਵਿੱਚ 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਮੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸੀ 40 ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਕੁਝ ਖਾਸ ਰਕਮ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸੀ 40 ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਚੋਣ: C40 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਚੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਈਕੋ ਮੋਡ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
(4) ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ:
ਵੋਲਵੋ ਸੀ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਸ਼ੁੱਧ + ਈਵੀ, ਮੇਰਾ 2022 ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਬਲੇਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ structure ਾਂਚਾ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਕਾਈ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ energy ਰਜਾ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀਓਐਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੇਵੇ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਕੱਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਟਿਕਾ able ਵਿਕਾਸ: ਬਲੇਡ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੁ De ਲੇ ਮਾਪਦੰਡ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | SUV |
Energy ਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਈਵੀ / ਬੀ.ਵੀ. |
Nedc / cltc (ਕਿਮੀ) | 660 |
ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕੇਡਬਲਯੂਐਚ) | ਟੈਰੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 69 |
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਿ ty ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ 1 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 170 |
0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਐਕਸਰਲੇਸ਼ਨ ਟਾਈਮ | 7.2 |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਐਚ) | ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ: 0.67 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 10 |
L × ਡਬਲਯੂ × h (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4440 * 1873 * 1591 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2702 |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ: 235/50 R19 ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ: 255/45 R19 |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਕਸਡ / ਫੈਬਰਿਕ-ਵਿਕਲਪ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ |
ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਸਨਰੂਫ ਕਿਸਮ | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਖੁੱਲਾ ਨਹੀਂ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ - ਮੈਨੁਅਲ ਅਪ-ਡਾਉਨ + ਫਰੰਟ-ਬੈਕ | ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਫਟ - ਸ਼ਿਫਟ ਗੇਅਰ |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ | ਸਪੀਕਰ Qty - 13 |
ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ - ਰੰਗ ਡਰਾਈਵਿੰਗ | ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਾਧਨ - 12.3- ਇੰਚ |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ - ਫਰੰਟ | ਆਦਿ ਚੋਣ |
ਸੈਂਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਲਰ ਸਕ੍ਰੀਨ -9-ਇੰਚ ਟਚ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ | ਡਰਾਈਵਰ / ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ |
ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਫਰੰਟ-ਬੈਕ / ਬੈਕਰੇਸਟ / ਹਾਈ-ਡਾਉਨ (4-ਵੇਅ) / ਲੈੱਗ ਸਪੋਰਟ / ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਗ) | ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਫਰੰਟ-ਬੈਕ / ਬੈਕਰੇਟ / ਹਾਈ-ਡਾਉਨ (4-ਵੇਅ) / ਲੱਤ ਸਹਾਇਤਾ / ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਪਾਸਿਓਂ ਸਹਾਇਤਾ) |
ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟਾਂ - ਹੀਟਿੰਗ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ - ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ |
ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਰੀਲਾਈਨ ਫਾਰਮ - ਸਕੇਲ ਡਾਉਨ | ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ - ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ |
ਰੀਅਰ ਕੱਪ ਧਾਰਕ | ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰੋਡ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ |
ਬਲਿ Bluetooth ਟੁੱਥ / ਕਾਰ ਫੋਨ | ਸਪੀਚ ਪਛਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ - ਸਮਲਤੀਮੀਡੀਆ / ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ / ਟੈਲੀਫੋਨ / ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਵਾਹਨ-ਮਾ ounted ਂਟਡ ਇੰਟੈਲੀਜਨੈਂਟ ਸਿਸਟਮ - ਐਂਡਰਾਇਡ | ਵਾਹਨ / 4 ਜੀ / ਏਟੀਏ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ |
ਮੀਡੀਆ / ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ - ਟਾਈਪ-ਸੀ | USB / ਟਾਈਪ-ਸੀ - ਫਰੰਟ ਕਤਾਰ: 2 / ਰੀਅਰ ਕਤਾਰ: 2 |
ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ - ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ | ਇਕ-ਟੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਿੜਕੀ-ਸਾਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ |
ਵਿੰਡੋ ਐਂਟੀ-ਕਲੈਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਾ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਰੇ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ - ਡੀ + ਪੀ | ਇੰਡਕਿਵ ਵਾਈਪਰਸ - ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਸੈਂਸਿੰਗ |
ਵਾਪਸ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈੱਟ | ਭਾਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ |
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਯੂਰੀਫਾਇਰ | PM2.5 ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਜੰਤਰ |
ਐਨਿਅਨ ਜਨਰੇਟਰ |