VOLVO C40 550KM, PURE+ PRO EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਸਲੀਕ ਅਤੇ ਕੂਪ ਵਰਗੀ ਸ਼ਕਲ: C40 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕੂਪ ਵਰਗੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ SUV ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ।
.ਰਿਫਾਇੰਡ ਫਰੰਟ ਫਾਸੀਆ: ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪਤਲੀ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਭਾਵਪੂਰਤ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
.ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ: C40 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
.ਅਨੋਖਾ ਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, C40 ਵਿੱਚ ਮੂਰਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ, ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਸਪੌਇਲਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਸਮਕਾਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ: C40 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
.ਸਪੇਸ਼ੀਆ ਕੈਬਿਨ: ਇਸਦੇ ਕੂਪ-ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, C40 ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈੱਡਰੂਮ ਅਤੇ ਲੈਗਰੂਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
.ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਿੰਗ: ਕਾਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਵਿੱਚ ਢੱਕੀਆਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
.Intuitive and Clean Dashboard: ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
VOLVO C40 550KM, PURE+ PRO EV, MY2022 ਦੀ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਲਗਭਗ 342 ਮੀਲ) ਤੱਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੇਂਜ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ, ਲੰਬੀਆਂ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | EV/BEV |
NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) | 550 |
ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 69 |
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ | ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ 1 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 170 |
0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(s) | 7.2 |
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.67 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 10 |
L×W×H(mm) | 4440*1873*1591 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2702 |
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ: 235/50 R19 ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ: 255/45 R19 |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਚਮੜਾ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਮਿਕਸਡ/ਫੈਬਰਿਕ-ਵਿਕਲਪ |
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਮੈਨੂਅਲ ਅੱਪ-ਡਾਊਨ + ਫਰੰਟ-ਬੈਕ | ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ-- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਗੇਅਰ |
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ - ਰੰਗ | ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਯੰਤਰ--12.3-ਇੰਚ |
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ--ਸਾਹਮਣੇ | ETC-ਵਿਕਲਪ |
ਸੈਂਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਲਰ ਸਕਰੀਨ-9-ਇੰਚ ਟੱਚ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ | ਡਰਾਈਵਰ/ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ |
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਫਰੰਟ-ਬੈਕ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਹਾਈ-ਲੋਅ (4-ਵੇਅ)/ਲੇਗ ਸਪੋਰਟ/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) | ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਫਰੰਟ-ਬੈਕ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਹਾਈ-ਲੋਅ (4-ਵੇਅ)/ਲੇਗ ਸਪੋਰਟ/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) |
ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ - ਹੀਟਿੰਗ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ - ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਫਾਰਮ--ਸਕੇਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ--ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ |
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ | ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਕਾਲ |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ --ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ--ਐਂਡਰਾਇਡ | ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ/4G/OTA ਅਪਗ੍ਰੇਡ |
ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--ਟਾਈਪ-ਸੀ | USB/Type-C-- ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ: 2/ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 2 |
ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਬ੍ਰਾਂਡ--ਹਰਮਨ/ਕਾਰਡਨ | ਸਪੀਕਰ ਮਾਤਰਾ--13 |
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ--ਫਰੰਟ + ਰੀਅਰ | ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ-ਸਾਰੀ ਕਾਰ |
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ clamping ਫੰਕਸ਼ਨ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ--ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ--D+P | ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਾਈਪਰ--ਰੇਨ-ਸੈਂਸਿੰਗ |
ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ | ਹੀਟ ਪੰਪ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ | ਭਾਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ |
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ | ਕਾਰ ਵਿੱਚ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ |
ਐਨੀਅਨ ਜਨਰੇਟਰ |