WULING 203KM ਲਾਈਟ ਵਰਜ਼ਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV
ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਨਿਰਮਾਣ | ਸੈਕ ਜਨਰਲ ਵੁਲਿੰਗ |
ਰੈਂਕ | ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ |
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
CLTC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 203 |
ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ) | 5.5 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 30 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 110 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਹੈਚਬੈਕ |
ਮੋਟਰ(Ps) | 41 |
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3950*1708*1580 |
0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) | - |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ | ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਜਾਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਸੇਵਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) | 990 |
ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1290 |
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3950 ਹੈ |
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1780 |
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1580 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਦੋ-ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਾਰ |
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਮੋਡ | ਸਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ |
ਤਿੰਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਰੰਟੀ | ਅੱਠ ਸਾਲ ਜਾਂ 120,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਗੈਰ-ਸਹਾਇਕ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ | ਖੇਡ |
ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਮਿਆਰੀ/ਆਰਾਮਦਾਇਕ | |
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ | _ |
ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯਮ |
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ |
ਪੁੱਛਗਿੱਛ/ਨਿਦਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ | |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ/ਕਾਰ ਦੀ ਖੋਜ | |
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ | ● |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ | ਮੈਨੁਅਲ ਅੱਪ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਵਿਵਸਥਾ |
ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨੌਬ ਸ਼ਿਫਟ |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ | ਕ੍ਰੋਮਾ |
ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੀਟਰ ਮਾਪ | 7 ਇੰਚ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਮੈਨੁਅਲ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ |
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ | ਫੈਬਰਿਕ |
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤਰੀਕਾ | ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਬਾਹਰੀ
ਵੁਲਿੰਗ ਬਿੰਗੋ ਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਗੋਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੀਟਰੋ ਫਲੋਇੰਗ ਸੁਹਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਸਾ ਇੱਕ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਕਰਵ ਸਤਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਬਤਖ ਦੀ ਟੇਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੱਧ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਚੰਚਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਥੋੜੀ ਉੱਚੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਾਟਰ-ਸਪਲੈਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 15-ਇੰਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੰਗ-ਬਲਾਕਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ, ਬੇਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਨਰਮ ਚਮੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਰੈਟਰੋ ਰੂਟ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਰੰਗ-ਬਲਾਕਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਹੋਰ ਜਵਾਨ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਸ਼ਿਫਟਰ, ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਨੌਬਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਟੇਬਲ ਟਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗੰਢਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਇਹ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।