2024 ਹੋਂਗਗੁਆਂਸ ਮਿੰਨੀ ਮੈਕਰੋਨ 215 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਈਵੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ
ਹਾਂਗਗੁਆਂ ਮਾਈਨੀਵ ਮਾਰੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ. ਸਮੁੱਚੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਸਟੀਰੀਓ ਅਤੇ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਸੁਸ਼ੋਤ ਹਨ. ਰੀਅਰ ਕਤਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਲਡਬਲ ਸੀਟਾਂ ਦੇ 5/5 ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਲਟੀਪਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ: ਦੁੱਧ ਦੇ ਖੁਰਮਾਨੀ / ਐਵੋਕਾਡੋ ਹਰੇ / ਹਲਕੇ ਪੀਲੇ / ਆਈਰਿਸ ਨੀਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਟੇ ਆੜੂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ / ਕਾਫੀ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੰਗ: ਭੂਰੇ ਕਾਲੇ / ਦੁੱਧ ਟੌਫੀ

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਸੰਪੂਰਨ ਨਿਰਯਾਤ ਯੋਗਤਾ, ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਮੁ De ਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਉਤਪਾਦਨ | ਹਾਦ ਜਨਰਲ ਵੈਲਿੰਗ |
ਦਰਜਾ | ਮਿਨੀਕ |
Energy ਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ energy ਰਜਾ |
ਸੀ ਐਲ ਟੀ ਸੀ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) | 215 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਐਚ) | 0.58 |
ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਐਚ) | 5 |
ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) | 30-80 |
ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਰੇਂਜ (%) | 20-100 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 30 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (ਐਨ ਐਮ) | 92 |
ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੁਰਚਣ | 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 4-ਸੀਟਸ, ਹੈਚਬੈਕ |
ਮੋਟਰਜ਼ | 41 |
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3064 * 1493 * 1629 |
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐੱਚ ਐਕਸਰਲੇਸ਼ਨ | - |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ) | 100 |
ਪਾਵਰ ਬਰਾਬਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਐਲ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 1.02 |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ | ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਜਾਂ 120,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਸੇਵਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 777 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1095 |
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 3064 |
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1493 |
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1629 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2010 |
ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1290 |
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਐਮ ਐਮ) | 1306 |
ਕੋਈ ਲੋਡ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਐਮ ਐਮ) | 130 |
ਨੇੜੇ ਕੋਣ (°) | 25 |
ਰਵਾਨਗੀ ਐਂਗਲ (°) | 36 |
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਓ (ਐਮ) | 4.3 |
ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੁਰਚਣ | ਦੋ-ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਾਰ |
ਡੋਰ ਓਪਨਿੰਗ ਮੋਡ | ਸਵਿੰਗ ਡੋਰ |
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 3 |
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਹਰੇਕ) | 4 |
ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ (ਐੱਲ) | - |
ਵਿੰਡ ਰਿਵਰੈਂਸ ਦਾ ਗੁਣਕ (ਸੀਡੀ) | - |
ਟੋਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 30 |
ਟੋਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਪੀਐਸ) | 41 |
ਟੋਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ (ਐਨ ਐਮ) | 92 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ | 30 |
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ (ਐਨ ਐਮ) ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ | 92 |
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਪੋਸਟ |
ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮ | ਲਿਥੀਅਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ |
ਸੀ ਐਲ ਟੀ ਸੀ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ) | 215 |
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂਐਚ) | 17.3 |
100kW ਬਿਜਲੀ ਖਪਤ (ਕੇਡਬਲਯੂਐਚ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) | 9 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਸਹਾਇਤਾ |
ਬੈਟਰੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਐਚ) | 0.58 |
ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਐਚ) | 5 |
ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ ਰੇਂਜ (%) | 30-80 |
ਬੈਟਰੀ ਹੌਲੀ ਰੇਂਜ (%) | 20-100 |
ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਅੱਗੇ |
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ | ਰੀਅਰ-ਰੀਅਰ-ਡ੍ਰਾਇਵ |
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚਿੰਗ | ਅੰਦੋਲਨ |
ਆਰਥਿਕਤਾ | |
ਸਟੈਂਡਰਡ / ਆਰਾਮ | |
ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ |
ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਕਿਸਮ | - |
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ | LCD ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਟੱਚ ਕਰੋ |
ਸੈਂਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ | 8 ਇੰਚ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨੋਬ ਸ਼ਿਫਟ |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਟਿੰਗ | - |
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ | - |
ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ .ੰਗ | ਮੈਨੁਅਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
ਬਾਹਰੀ
ਦਿੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਂਗਗੁਆਂਸ ਮਿਨੀਵ ਦਾ ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਮੋਨਾਵ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਮੋਰਚੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਓਵਲ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਲਾਈਫੇਸਿੰਗ ਪਲੇਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰੰਗ-ਬਲੌਕਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਟਕਰਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਨੇ ਡਿ ualal ਲ ਰੰਗ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰਸ, ਸਮਾਨ ਰੈਕ, ਕਲੋਵਰ ਰੀਮ ਕਵਰ, ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਸਾਈਡ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿੱਟਾਂ. ਇਹ ਦੁੱਧ ਦੇ ਖੁਰਮਾਨੀ ਕੌਫੀ ਦੇ ਪੰਜ ਦੋਹਰੇ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਜੋੜ ਲਵਾਂਗੇ, ਤਾਂ ਹਲਕੇ ਪੀਲੇ, ਐਵੋਕਾਡੋ ਹਰੇ, ਚਿੱਟੇ ਆੜੂ ਗੁਲਾਬੀ ਅਤੇ ਆਈਰਿਸ ਨੀਲੇ. .
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਇੱਕ 8 ਇੰਚ ਦੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਟਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਲੂਟੁੱਥ ਸੰਗੀਤ / ਫੋਨ, USB ਮਿ Music ਜ਼ਿਕ / ਵੀਡੀਓ, ਲੋਕਲ ਰੇਡੀਓ ਉਲਟਾ ਰਹੇ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਸਮੇਤ ਮਲਟੀਪਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਡੀਓ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਫੋਨ ਉੱਤਰ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਗਾਣਾ ਗਾਣਾ ਹੈ. .
ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਮੋਨਰੇਨ ਅਸਾਨ-ਐਂਟਰੀ ਰਾਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ "ਰੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਐਂਟਰੀ" ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਡਿ us ਲਿਸੀਪਿਨ ਫੋਮ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਹੋਰ ਇਰਗੋਨੋਮਿਕ ਸੀਟ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਸੀਟ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਦੀ ਹੈ, ਸਤਹ ਦਾ ਟੈਕਸਟ 'ਤੇ ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹਾ ount ਂਡਸਟੁੱਥ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਨਿਯੰਤਰਣ, ਨੋਬ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਿਫਟਿਜ਼ਮ, ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੂਰਜ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ. ਕੌਂਸਲ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ, ਰੀਅਰ ਆਈਸੋਫਿਕਸ ਚਾਈਲਡ ਸੇਲਟੀ ਸੀਟ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਰੀਅਰ ਆਈਸੋਫਿਕਸ ਚਾਈਲਡ ਸੇਲਟੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਕਾਰੋਨ ਇਕ ਰਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਗਰਮ-ਗਠਿਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 1500Mpa ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ 1500Mpa ਦੇ 8 ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਦੋਹਰੇ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 17.3kw · h ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਨੀ ਸਮਕਾਲੀਤਾ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਵੱਧ ਕਰਜ਼ਾ ਸੀਮਾ (ਸੀ ਐਲ ਟੀ ਸੀ) 215 ਕਿਲੋ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਏ.ਸੀ. ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ. ਨਵਾਂ ਜੋੜਿਆ ਡੀ ਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ 35% ਤੋਂ 80% ਤੋਂ 80% ਤੋਂ 80% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ 35 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਰਮੀ ਦੇਾਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਭਰਪਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਸੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.