• XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV
  • XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

(1) ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਪਾਵਰ: G3 520KM ਅਤੇ G3I 520N+ EV ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। G3 520KM ਅਤੇ G3I 520N+ EV ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਹਨ, ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
(2) ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਉਪਕਰਨ: ਉੱਚ-ਚਮਕ ਵਾਲੀਆਂ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੂਟ ਪਲਾਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(3) ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ.


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

(1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
XPENG G3 520KM ਅਤੇ G3I 520N+ EV MY2022 ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਲੱਖਣ ਲਾਈਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੈੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵਾਹਨ ਤਿੱਖੇ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਸਾਰਾ ਚਿਹਰਾ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨਡ ਬਾਡੀ: ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਰਵਡ ਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਕਰਵਡ ਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

(2) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ: ਇੱਕ ਪੂਰੇ LCD ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪਲੇਬੈਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ: ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਬਟਨ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ: ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਧੁਨੀ ਸਰੋਤ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ: ਸੀਟਾਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕਈ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਡੀਓ, ਕਾਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਕਾਰ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

(3) ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:
XPENG G3 520KM: ਇਹ ਮਾਡਲ XPENG ਮੋਟਰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 520 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ NEDC ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। G3 520KM ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਮੇਤ ਅਮੀਰ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਨ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। XPENG G3I 520N+ EV: ਇਹ ਮਾਡਲ XPENG G3 ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 520N+ NEDC ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ 520-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। G3I 520N+ EV ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 

ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ EV/BEV
NEDC/CLTC (ਕਿ.ਮੀ.) 520
ਸੰਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ 5-ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh) ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 66.2
ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ 1
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 145
0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ(s) 8.6
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ(h) ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ: 0.58 ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ: 5.5
L×W×H(mm) 4495*1820*1610
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2625
ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 215/55 R17
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ-ਵਿਕਲਪ/ਨਕਲੀ ਚਮੜਾ
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਿਨਾਂ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਮੈਨੂਅਲ ਅੱਪ-ਡਾਊਨ ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਰੂਪ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ - ਰੰਗ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ--12.3-ਇੰਚ ਫੁੱਲ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ--15.6-ਇੰਚ ਟੱਚ LCD ਸਕਰੀਨ
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ--ਫਰੰਟ ETC-ਵਿਕਲਪ
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਬੈਕਰੇਸਟ/ਉੱਚ-ਨੀਚ (2-ਤਰੀਕੇ)/ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ) ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ--ਪਿੱਛੇ-ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ
ਡਰਾਈਵਰ/ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ--ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੂਹਰਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ--ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ (ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ)-ਵਿਕਲਪ/ਹੀਟਿੰਗ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ - ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਫਾਰਮ--ਸਕੇਲ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ
ਫਰੰਟ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਕਸ਼ਾ ਬ੍ਰਾਂਡ--ਆਟੋਨਾਵੀ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਸਪੀਚ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ--ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ--Xmart OS ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈੱਟ/4G/OTA ਅੱਪਗਰੇਡ/ਵਾਈ-ਫਾਈ
ਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ--USB USB/Type-C--ਅੱਗਰੀ ਕਤਾਰ: 2/ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ: 2
ਸਪੀਕਰ ਮਾਤਰਾ--12 ਵਨ-ਟਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ--ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉੱਤੇ
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ--ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ clamping ਫੰਕਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ - ਡਰਾਈਵਰ + ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਭਾਗ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ
ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ -5 ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ Qty--12
ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ -3  
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ-- ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ/ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ/ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ  

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ

    • SAIC VW ID.4X 607KM, ਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      SAIC VW ID.4X 607KM, ਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ...

      ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਬਾਹਰੀ: ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ID.4X ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੰਗ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਰਵ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਕੁੰਜੀ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦ...

    • HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 ਸੀਟਾਂ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

      HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 ਸੀਟਾਂ EV, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ...

      ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਕਰੀ, ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ: LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਹਿਸਾਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ: ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ: ਕਈ ਬੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ...

    • BYD ਫਾਰਮੂਲਾ Leopard Yunlien ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ

      BYD ਫਾਰਮੂਲਾ ਲੀਓਪਾਰਡ ਯੂਨਲਿਅਨ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੰਸਕਰਣ, ਲੋ...

      ਬੇਸਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮਿਡ-ਲੈਵਲ SUV ਐਨਰਜੀ ਟਾਈਪ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ 1.5T 194 ਹਾਰਸਪਾਵਰ L4 ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) CLTC 125 ਵਿਆਪਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) 1200 ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 200 ਘੰਟੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 200 ਘੰਟੇ (ਫਾਸਟ 7 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ)। (%) 30-80 ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 505 ਲੰਬਾਈ x ਚੌੜਾਈ x ਉਚਾਈ (mm) 4890x1970x1920 ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਸੀਟਰ SUV ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) 180 ਅਧਿਕਾਰੀ...

    • BYD YUAN PLUS 510KM, ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      BYD ਯੁਆਨ ਪਲੱਸ 510KM, ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੰਸਕਰਣ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੀ...

      ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: BYD YUAN PLUS 510KM ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਫੈਸ਼ਨ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਗੇ ਬਾਰੀਕ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ...

    • LI L7 1315KM, 1.5L ਪ੍ਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      LI L7 1315KM, 1.5L ਪ੍ਰੋ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ (1) ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸਰੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ: L7 ਇੱਕ ਫਾਸਟਬੈਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮ ਐਕਸੈਂਟਸ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਫਰੰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਵਾਲੀ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ: ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਲੈਸ ਹੈ ...

    • NETA AUTO U-II 610KM, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      NETA AUTO U-II 610KM, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ, EV

      NETA AUTO ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ 610KM ਤੱਕ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸਲੇਟੀ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗਲਾਸ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ-ਕਾਲੇ ਸਮਾਨ ਰੈਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ...